سنسور دور موتور (Crankshaft Position Sensor) موقعیت میللنگ را به ECU گزارش میدهد. اگر این سنسور خراب باشد، ECU نمیتواند زمان صحیح احتراق را تشخیص دهد. در نتیجه با وجود کارکرد استارت و چرخش موتور، احتراقی صورت نمیگیرد. این مشکل ممکن است با لرزش موتور هنگام استارت زدن همراه باشد و معمولاً چراغ چک موتور روشن میشود

بررسی کامل علل استارت خوردن و روشن نشدن ماشین + راه حل آن
استارت خوردن و روشن نشدن ماشین یکی از مشکلات رایجی است که بسیاری از رانندگان تجربه کردهاند. در این شرایط، موتور خودرو تلاش برای روشن شدن دارد اما روشن نمیشود. این مشکل میتواند به دلایل مختلفی رخ بدهد که در ادامه به طور کامل آنها را توضیح میدهیم.
1. نبود سوخت کافی یا مشکل در پمپ بنزین
توضیح:
بدیهیترین دلیل روشن نشدن خودرو، نبود سوخت در باک است. اما گاهی با وجود بنزین، اگر پمپ بنزین خراب یا ضعیف شده باشد، سوخت کافی به موتور نمیرسد. عملکرد پمپ بنزین برای ایجاد فشار مناسب سوخت حیاتی است.
نشانهها:
- شنیده نشدن صدای کارکرد پمپ هنگام باز کردن سوئیچ
- ضعف در شتاب گیری
- روشن نشدن خودرو
2. خرابی استارتر (موتور استارت)
توضیح:
استارتر، مسئول چرخاندن موتور در لحظهی استارت زدن است. اگر دچار خرابی شود (مثلاً به علت اتمام زغال، سوختن اتومات استارت یا خرابی سیمکشی)، موتور اصلاً یا به سختی به حرکت درمیآید.
نشانهها:
- شنیدن صدای تق تق هنگام استارت
- استارت خوردن بینتیجه یا کند
3. خرابی شمع یا کویل
توضیح:
شمعها جرقه لازم برای احتراق سوخت و هوا در موتور را ایجاد میکنند. کویل نیز برق ولتاژ بالا را برای جرقهزنی تأمین میکند. خرابی در هرکدام باعث میشود احتراق ناقص شده و خودرو روشن نشود.
نشانهها:
- استارت طولانی
- لرزش شدید موتور
- بد کار کردن موتور پس از روشن شدن
4. گرفتگی فیلتر بنزین
توضیح:
فیلتر بنزین مسئول تصفیه سوخت از ذرات ناخالصی است. در صورت گرفتگی، سوخت کافی به موتور نمیرسد و فرآیند استارت زدن ناکام میماند.
نشانهها:
- استارت خوردن طولانی
- خفه کردن موتور در سرعت پایین
- افت قدرت در حرکت
5. خرابی سیستم انژکتور
توضیح:
انژکتور، سوخت را به صورت پودر شده وارد محفظه احتراق میکند. اگر کثیف یا خراب شود، سوخت به درستی پاشش نمیشود و روشن شدن خودرو مختل میشود.
نشانهها:
- ریپ زدن موتور
- مصرف سوخت زیاد
- روشن نشدن یا بد کار کردن موتور
6. استفاده از روغن موتور نامناسب
توضیح:
در فصول سرد، اگر از روغن موتور بیکیفیت یا غیراستاندارد استفاده کنید، ویسکوزیتهی روغن مناسب نیست و اصطکاک قطعات موتور بالا میرود، در نتیجه موتور به سختی روشن میشود.
نشانهها:
- استارت طولانی در صبح
- سخت چرخیدن موتور
- صدای غیرعادی پس از استارت
7. پاره شدن تسمه تایم
توضیح:
تسمه تایم وظیفهی هماهنگی بین میل سوپاپ و میللنگ را دارد. اگر تسمه تایم پاره شود، موتور استارت میخورد اما عمل احتراق بهدرستی انجام نمیشود و ممکن است آسیبهای جدی به موتور وارد شود.
نشانهها:
- استارت سریعتر از حالت عادی
- شنیدن صدای فلز به فلز
- روشن نشدن خودرو
8. خرابی سیستم برق (ایسیو، فیوز، رلهها)
توضیح:
سیستم برق رسانی خودرو شامل ایسیو (ECU)، رلهها، فیوزها و سیمکشی است. خرابی هرکدام میتواند باعث قطع ارتباط بین اجزای موتور شده و مانع روشن شدن خودرو شود.
نشانهها:
- عدم کارکرد پمپ بنزین
- نبود جرقه در شمعها
- اختلال در انژکتور
9. خرابی یا کثیفی سنسور دور موتور (Crankshaft Sensor)
توضیح:
سنسور دور موتور، اطلاعات مربوط به موقعیت و سرعت چرخش میللنگ را به ایسیو میفرستد. ایسیو هم براساس این اطلاعات زمان جرقه و تزریق سوخت را تنظیم میکند. خرابی یا کثیفی این سنسور باعث میشود موتور بعد از استارت زدن روشن نشود یا به سختی روشن شود.
نشانهها:
- روشن نشدن موتور با وجود استارت خوردن
- قطع و وصل شدن موتور هنگام حرکت
- افت قدرت ناگهانی موتور
10. سوختن واشر سرسیلندر
توضیح:
واشر سرسیلندر بین سیلندر و سرسیلندر قرار دارد. اگر این واشر بسوزد، ممکن است آب خنککننده یا روغن وارد محفظه احتراق شود و از احتراق درست جلوگیری کند.
نشانهها:
- بالا رفتن شدید دمای موتور
- وجود آب یا کف در روغن موتور
- خروج دود سفید از اگزوز
راهکارهای عمومی برای رفع مشکل روشن نشدن ماشین
علت | راهکار |
نبود سوخت یا خرابی پمپ بنزین | بررسی سطح سوخت، تست فشار پمپ بنزین |
خرابی استارتر | تعمیر یا تعویض استارتر |
خرابی شمع یا کویل | تعویض شمعها و تست کویل |
گرفتگی فیلتر بنزین | تعویض فیلتر بنزین |
مشکل در انژکتور
|
تمیزکاری یا تعمیر انژکتورها |
روغن موتور نامناسب | استفاده از روغن استاندارد مخصوص فصل |
پاره شدن تسمه تایم | تعویض تسمه تایم (نیازمند تعمیر تخصصی) |
خرابی سیستم برق | تست و تعمیر ایسیو، فیوزها، رلهها و سیمکشی |
خرابی سنسور دور موتور | تمیزکاری یا تعویض سنسور |
سوختن واشر سرسیلندر | تعمیر تخصصی موتور |
علت خرابی سنسور دور موتور و راهکار آن
دلایل خرابی سنسور دور موتور:
- کثیفی یا تجمع روغن و دوده روی سنسور
- آسیب مکانیکی بر اثر ضربه یا تصادف
- قطعی یا اتصالی در سیمکشی سنسور
- فرسودگی به مرور زمان
راهکارهای رفع مشکل سنسور دور موتور:
- تمیزکاری: اگر سنسور کثیف شده باشد، با اسپری مخصوص یا تینر فوری تمیز شود.
- بررسی سیمکشی: بررسی سلامت سوکت و سیمها (در صورت وجود زدگی یا قطعی، تعمیر یا تعویض شود).
- تعویض سنسور: در صورتی که سنسور دچار خرابی شده باشد، بهترین راه تعویض آن با نمونهی اصلی یا با کیفیت است.